wartaterbaru.id – Persaingan SUV elektrifikasi berukuran besar di China semakin ketat setelah Chery Jaguar Land Rover (Chery JLR) meluncurkan Freelander 8. Model ini menggabungkan performa tinggi, kabin premium, teknologi kecerdasan buatan, dan kemampuan melintasi medan ekstrem.

Freelander 8 dipasarkan dengan harga mulai 309.900 yuan atau sekitar Rp720 juta sebelum potongan harga peluncuran. Nilai konversi tersebut dapat berubah mengikuti pergerakan kurs. Dengan spesifikasi yang ditawarkan, SUV ini diposisikan sebagai salah satu calon pesaing Li Auto L9 di pasar China.

Selain menawarkan tenaga hingga 818 hp, Freelander 8 berhasil mencatatkan Rekor Dunia Guinness. Mobil tersebut menjadi kendaraan berteknologi PHEV atau Extended-Range Electric Vehicle (EREV) pertama yang mencapai ketinggian 6.002,33 meter di atas permukaan laut.

Motor Listrik Ganda Menghasilkan Tenaga 818 Hp

Berdasarkan laporan CarNewsChina pada Senin, 7 September 2026, Freelander 8 menggunakan dua motor listrik dengan tenaga gabungan mencapai 610 kW atau setara 818 hp. Sistem penggeraknya menghasilkan torsi maksimum 813 Nm.

Tenaga tersebut memungkinkan Freelander 8 berakselerasi dari posisi diam hingga 100 km per jam dalam 4,6 detik. Catatan itu tergolong cepat untuk SUV besar dengan kapasitas kabin hingga enam orang.

Konfigurasi motor listrik ganda juga memberikan kemampuan penggerak yang lebih responsif. Sistem ini dapat menyalurkan tenaga secara cepat ketika pengemudi membutuhkan akselerasi ataupun traksi tambahan saat menghadapi medan sulit.

Performa tersebut memperlihatkan bahwa Freelander 8 tidak hanya mengandalkan kemewahan. Chery JLR turut menempatkan kemampuan berkendara sebagai salah satu nilai jual utama kendaraan ini.

Mesin Turbo Berfungsi sebagai Penambah Jarak Tempuh

Freelander 8 menggunakan teknologi EREV yang menempatkan motor listrik sebagai sumber penggerak utama roda. Sementara itu, mesin bensin 1,5 liter turbo berfungsi sebagai range extender atau pembangkit listrik ketika daya baterai berkurang.

Konfigurasi ini berbeda dari kendaraan hybrid konvensional yang dapat menggerakkan roda menggunakan mesin bensin secara langsung. Pada sistem EREV, mesin pembakaran terutama bertugas menghasilkan energi untuk menjaga pasokan listrik.

Chery JLR membekali SUV tersebut dengan baterai CATL Freevoy berkapasitas 60,3 kWh. Dalam mode listrik penuh, Freelander 8 diklaim mampu menempuh jarak hingga 310 kilometer berdasarkan standar pengujian China Light-Duty Vehicle Test Cycle atau CLTC.

Angka jangkauan berdasarkan standar CLTC tidak selalu sama dengan jarak penggunaan sehari-hari. Kondisi jalan, suhu, kecepatan, gaya mengemudi, beban kendaraan, dan penggunaan pendingin udara dapat memengaruhi konsumsi energi.

Pengisian Cepat 6C Memangkas Waktu Menunggu

Teknologi pengisian daya menjadi salah satu keunggulan penting Freelander 8. Dukungan pengisian cepat 6C diklaim mampu meningkatkan kapasitas baterai dari 20 persen menjadi 80 persen dalam waktu sekitar 12 menit.

Kemampuan tersebut dapat mengurangi waktu tunggu ketika pengemudi melakukan perjalanan jauh. Namun, kecepatan pengisian aktual tetap bergantung pada kemampuan stasiun pengisian, kondisi baterai, suhu lingkungan, dan sistem pengelolaan termal kendaraan.

Pengisian cepat juga memperkuat fungsi mesin range extender. Pengguna dapat mengandalkan baterai untuk perjalanan harian, sedangkan mesin bensin menyediakan cadangan energi ketika kendaraan melaju di wilayah dengan infrastruktur pengisian terbatas.

Baca Juga : “Harga Mercedes-AMG GT 63 Pro dan GLC 200 di GIIAS 2026“

Rekor Ketinggian Menguji Performa di Medan Ekstrem

Chery JLR membawa Freelander 8 menjalani pengujian di kawasan pegunungan hingga mencapai ketinggian 6.002,33 meter di atas permukaan laut. Pencapaian itu mengantarkan SUV tersebut meraih Rekor Dunia Guinness untuk kategori kendaraan PHEV atau EREV.

Pengoperasian kendaraan pada ketinggian ekstrem menghadirkan tantangan tersendiri. Udara yang lebih tipis dapat memengaruhi kinerja mesin pembakaran, sistem pendinginan, tekanan ban, serta kenyamanan penumpang.

Motor listrik tidak membutuhkan proses pembakaran untuk menghasilkan tenaga penggerak. Karakteristik tersebut dapat membantu mempertahankan respons kendaraan ketika kadar oksigen di udara menurun. Meski demikian, mesin bensin yang berfungsi sebagai range extender tetap memerlukan pengelolaan khusus agar bekerja optimal.

Rekor tersebut menunjukkan kemampuan sistem elektrifikasi Freelander 8 dalam menghadapi kondisi yang tidak biasa. Namun, pencapaian pengujian terkontrol tidak serta-merta menggambarkan seluruh pengalaman berkendara konsumen dalam penggunaan sehari-hari.

Kabin Mengandalkan Layar Panorama dan Teknologi AI

Freelander 8 menawarkan interior berorientasi digital melalui layar panorama berukuran 46,3 inci yang membentang pada area dasbor. Chery JLR juga menempatkan monitor gantung berukuran 15,6 inci pada konsol tengah.

Sistem infotainment kendaraan dilengkapi kecerdasan buatan interaktif. Teknologi tersebut dapat membantu pengguna merangkum berita, menyusun rute perjalanan off-road, dan memantau keselamatan bayi yang duduk di kursi belakang.

Penggunaan AI memperluas fungsi kabin dari sekadar pusat hiburan menjadi pendamping perjalanan. Efektivitas setiap fitur tetap bergantung pada ketersediaan layanan digital, konektivitas, pembaruan perangkat lunak, dan dukungan bahasa di masing-masing pasar.

Pada varian enam tempat duduk, baris kedua menggunakan dua kursi model captain seat. Kursi tersebut dilengkapi fungsi pijat 16 titik, sedangkan konsol kabin menyediakan kulkas berkapasitas 10 liter dan meja lipat.

Fasilitas itu menyasar konsumen yang mengutamakan kenyamanan penumpang belakang. Konfigurasi enam kursi juga memberikan akses lebih mudah menuju baris ketiga dibandingkan bangku baris kedua berbentuk penuh.

Sensor LiDAR Mendeteksi Objek hingga 120 Meter

Freelander 8 memasang sensor LiDAR 896-garis pada bagian atap. Sensor tersebut menjadi bagian dari sistem bantuan berkendara dan dirancang untuk memetakan kondisi di sekitar kendaraan.

Menurut klaim pabrikan yang diberitakan CarNewsChina, sistem LiDAR itu mampu mengenali objek kecil seukuran kaleng minuman dari jarak hingga 120 meter. Kemampuan deteksi tersebut dapat membantu kendaraan mengidentifikasi rintangan lebih awal.

LiDAR bekerja dengan memancarkan cahaya laser dan mengukur waktu pantulannya untuk membentuk gambaran lingkungan. Dalam sistem bantuan berkendara, data ini biasanya dipadukan dengan kamera, radar, dan perangkat lunak pemrosesan.

Meski dilengkapi sensor canggih, pengemudi tetap bertanggung jawab mengendalikan kendaraan dan memperhatikan kondisi jalan. Sistem bantuan berkendara bukan pengganti kewaspadaan, terutama ketika cuaca buruk atau marka jalan tidak terlihat jelas.

Sistem i-ATS Menyesuaikan Kendaraan dengan Kondisi Medan

Kemampuan off-road Freelander 8 ditunjang Intelligent All-Terrain System atau i-ATS yang dikembangkan bersama Huawei. Sistem ini membantu kendaraan menyesuaikan pengaturan penggerak dengan permukaan jalan dan kondisi medan.

Teknologi tersebut dapat mengatur respons tenaga serta distribusi traksi agar kendaraan lebih stabil. Dukungan motor listrik juga memungkinkan sistem mengelola torsi secara cepat ketika salah satu roda kehilangan daya cengkeram.

Kehadiran i-ATS memperkuat posisi Freelander 8 sebagai SUV elektrifikasi yang tidak hanya dirancang untuk jalan perkotaan. Rekor ketinggian yang diraih kendaraan ini turut menjadi pembuktian atas orientasi tersebut.

Rear-Wheel Steering Memperkecil Radius Putar

Dimensi besar sering membuat SUV sulit bermanuver di jalan sempit. Chery JLR mengatasi kendala itu melalui sistem rear-wheel steering yang memungkinkan roda belakang berbelok hingga 10 derajat.

Teknologi tersebut membantu Freelander 8 menghasilkan radius putar sekitar 5,15 meter. Sebagai perbandingan yang dicantumkan dalam laporan, Mini Hatch tiga pintu membutuhkan radius putar sekitar 5,55 meter.

Ketika kendaraan melaju pada kecepatan rendah, roda belakang dapat bergerak berlawanan arah dengan roda depan untuk memperkecil lingkaran putar. Fitur ini memudahkan pengemudi saat berbalik arah, memasuki area parkir, atau melewati jalan sempit.

Pada kecepatan lebih tinggi, sistem kemudi roda belakang juga dapat membantu menjaga kestabilan saat berpindah jalur. Pengaturan aktualnya dikendalikan secara elektronik berdasarkan kecepatan dan arah kemudi.

Freelander 8 Bersiap Memasuki Pasar Global

Kembalinya nama Freelander dalam format EREV menandai langkah agresif Chery JLR di segmen SUV premium elektrifikasi. Perpaduan tenaga 818 hp, baterai 60,3 kWh, pengisian cepat 6C, LiDAR, i-ATS, dan kabin enam penumpang menjadi modal utamanya.

Freelander 8 juga menawarkan pendekatan berbeda melalui mesin bensin yang berfungsi sebagai range extender. Sistem tersebut berusaha menggabungkan karakter berkendara mobil listrik dengan fleksibilitas perjalanan jauh.

Setelah diluncurkan di China, Freelander 8 disebut akan memasuki pasar global dengan Timur Tengah sebagai salah satu tujuan awal. Chery JLR belum memberikan kepastian dalam informasi yang tersedia mengenai jadwal peluncuran ataupun harga kendaraan ini di Indonesia.

Peluang Freelander 8 hadir di Indonesia akan bergantung pada strategi Chery JLR, kesiapan layanan purnajual, aturan kendaraan elektrifikasi, dan kebutuhan pasar. Jika resmi dipasarkan, SUV pemegang rekor dunia ini berpotensi menambah pilihan di kelas kendaraan premium berteknologi listrik.

The post Freelander 8 Pecahkan Rekor Dunia Berkat Teknologi Canggih appeared first on wartaterbaru.id.

Pengujian Dilakukan Selama Lima Hari di Empat Provinsi China

Berdasarkan informasi yang dikutip dari CarNewsChina, pengujian resmi dilakukan selama lima hari berturut-turut dengan rute yang melintasi empat provinsi di China, yakni Yunnan, Guizhou, Guangxi, dan Guangdong. Selama perjalanan, Geely Galaxy A7 tidak hanya melintasi jalan raya berkecepatan tinggi, tetapi juga menghadapi berbagai tantangan seperti jalur pegunungan, terowongan panjang, tanjakan curam, hingga kemacetan lalu lintas.

Seluruh pengujian berlangsung tanpa pengisian ulang energi dalam bentuk apa pun. Kondisi tersebut menjadi syarat utama agar pencapaian kendaraan dapat diverifikasi dan diakui oleh Guinness World Records sebagai rekor dunia untuk kategori jarak tempuh sedan PHEV.

Teknologi Hybrid Thor EM 2.0 Jadi Kunci Efisiensi

Keberhasilan Galaxy A7 tidak lepas dari penggunaan sistem Thor AI-powered EM Hybrid 2.0 yang menjadi teknologi hybrid terbaru Geely. Sistem ini mengombinasikan mesin bensin 1,5 liter empat silinder naturally aspirated dengan motor listrik berteknologi tinggi yang bekerja secara terintegrasi.

Geely mengklaim mesin tersebut memiliki efisiensi termal lebih dari 47,26 persen, angka yang tergolong sangat tinggi untuk mesin pembakaran internal. Tingkat efisiensi tersebut memungkinkan konsumsi energi menjadi lebih hemat tanpa mengorbankan performa kendaraan saat digunakan di berbagai kondisi jalan.

Baca Juga : “Indonesia Sambut LEPAS E4 & E6, Model Hybrid Segera Hadir“

Motor Listrik Bertenaga Besar Dipadukan Transmisi Khusus Hybrid

Selain mengandalkan mesin bensin yang efisien, Geely Galaxy A7 juga dibekali motor listrik berkonfigurasi 11-in-1 yang terhubung dengan Dedicated Hybrid Transmission (DHT). Kombinasi keduanya mampu menghasilkan tenaga hingga 175 kW atau sekitar 235 hp.

Konfigurasi tersebut dirancang untuk memberikan perpindahan tenaga yang lebih halus sekaligus meningkatkan efisiensi bahan bakar. Sistem hybrid juga mampu mengatur distribusi tenaga secara otomatis sesuai kebutuhan berkendara sehingga penggunaan energi menjadi lebih optimal.

Baterai Aegis Golden Brick Tawarkan Jarak Tempuh Listrik hingga 235 Kilometer

Sebagai sumber tenaga listrik, Galaxy A7 menggunakan baterai Aegis Golden Brick yang dikembangkan khusus untuk mendukung sistem hybrid generasi terbaru Geely. Berdasarkan standar pengujian China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC), sedan ini mampu melaju hingga 235 kilometer hanya menggunakan tenaga listrik murni.

Ketika kapasitas baterai mulai berkurang, sistem hybrid secara otomatis mengoptimalkan kerja mesin bensin. Geely mengklaim konsumsi bahan bakarnya tetap berada di kisaran 2 liter per 100 kilometer, sehingga efisiensi kendaraan tetap terjaga dalam perjalanan jarak jauh.

Rekor Dunia Perkuat Posisi Geely di Segmen Kendaraan Elektrifikasi

Rekor Guinness yang diraih Galaxy A7 menjadi pencapaian penting bagi Geely dalam persaingan industri kendaraan elektrifikasi global. Selain menunjukkan kemampuan teknologi hybrid perusahaan, hasil tersebut juga memperlihatkan bahwa kendaraan PHEV masih memiliki potensi besar sebagai solusi transisi menuju mobilitas rendah emisi.

Dalam beberapa tahun terakhir, produsen otomotif China memang semakin agresif menghadirkan teknologi elektrifikasi yang mampu bersaing dengan merek-merek global. Inovasi pada efisiensi mesin, baterai, serta sistem manajemen energi menjadi fokus utama untuk meningkatkan daya saing produk mereka.

Geely Galaxy A7 Dipasarkan Mulai Rp300 Jutaan

Geely pertama kali memperkenalkan Galaxy A7 kepada publik global pada 22 April 2026. Sedan hybrid tersebut dipasarkan dengan harga mulai 119.800 yuan atau setara sekitar Rp300 jutaan, menjadikannya salah satu PHEV berteknologi tinggi dengan harga yang relatif kompetitif di kelasnya.

Dengan kombinasi teknologi hybrid modern, konsumsi energi yang sangat efisien, serta pencapaian rekor dunia Guinness, Geely Galaxy A7 berpotensi menjadi salah satu model yang memperkuat posisi Geely di pasar kendaraan elektrifikasi internasional. Keberhasilan ini juga menunjukkan bahwa inovasi pada kendaraan hybrid masih terus berkembang dan mampu menawarkan alternatif menarik bagi konsumen yang menginginkan efisiensi tanpa mengorbankan jarak tempuh.

The post Geely Galaxy A7 Jadi Sedan PHEV Rekor Jarak Terjauh appeared first on wartaterbaru.id.